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别“溺爱”你的车。会伤害她的!

来源:admin 发布时间:2019-10-23 15:08


现在私家车主越来越多。每个人都希望自己的车能开很长时间,减少维修费用。为了达到这个目的,我们必须学会科学地保养汽车。刚买新车时,很多人都想把车开得更好。但是有些事情,最好不要开车。让我们看看是不是在不知不觉中毁了车。
1。汽车上有许多用螺栓和螺母连接的紧固件,所以我们应该保证它们有足够的预紧力。如果我们自己安装,很多人认为我们越紧,我们就越安全。如果拧得太紧,一方面会使连接器在外力作用下永久变形;另一方面会使螺栓永久变形,预紧力减小,甚至出现滑扣或断裂现象。例如,在正规的4S店或修理厂安装发动机时,发动机上的许多螺栓都有固定力,并用专用扭矩扳手拧紧。
2.夏天,很多车主都喜欢经常洗车,这样车很快就干干净净了。事实上,情况并非如此。必须选择正确的时间洗车。曝晒后车身表面的温度会很高。如果此时洗车,一热一冷会使漆面脆裂,然后色泽变暗。另外,车身局部高温暴露在阳光下,如果此时打蜡,很容易造成车身颜色不均匀。因此,洗车和打蜡应在遮蔽条件下进行。如果没有保证,最好选择多云或晴朗的早晚。

3。有些车主非常喜欢他们的车。他们经常把它们留在家里“使用”。他们只在假期开车出去玩。事实上,这样的用车方式是非常有害的。如果汽车长时间不跑或很少发动,对汽车就不好。当车辆长时间不使用时,发动机、变速箱等传动部件的表面会因为与空气直接接触而生锈,电池也会因长期自然放电而影响其使用寿命。最好的办法是每隔几天开车三四十分钟。
4、车上有很多附件,比如安全带扣、液体香水、磨砂胶等,很多朋友不喜欢系车上的安全带。他们在那边打电话,所以他们买了安全带扣,同时欺骗了汽车系统和自己。
有些人买汽车香水是因为味道好闻,夏天很容易烧香水。还有就是洗车,车上全是胶水,要知道,市场上的产品往往是低成本和劣质的,这会释放甲醛,尤其是在夏天,实在是让人难以忍受,别把你的车弄坏了
5。很多客户经常收到经销商发送的服务信息。新车仅行驶了8000公里,更换了3次机油滤清器,保养周期不足3000公里。虽然保养频率高不是坏事,但也不必经常保养。要科学确定各种维修作业的间隔里程,使汽车经常保持良好的技术状态,同时节约维修成本和维修费用。
 

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