捷豹汽车传感器的调整

重庆捷豹的传感器插头脏污，传感器气隙不符合要求，会导致传感器工作不良。应进行调整以恢复正常工作状态。传感器的调整可以通过粘贴在传感器头端面上的纸垫圈来完成。当汽车运行时，纸垫圈会随着传感器环的转动而自然消失。

调整前轮速度传感器：抬起汽车，拆下相应的前轮轮胎和车轮装置，拧上（拧紧传感头）螺栓，通过盘刹挡泥板孔拆下传感头，清除传感头表面的金属或污垢，刮去传感头端面，在传感头端表面。垫圈（做“F”标记表示车轮），纸垫片厚度为1.3mm，松开传感器支架固定衬套的螺栓，旋转衬套，为固定螺栓提供一个新的锁定压痕表面。

通过盘刹挡泥板孔，将传感头放入支架衬套内，确认纸质垫片贴在传感头端面，整个安装过程中没有脱落，安装后传感器上的连接接触良好。推动传感器头移动到传感器环的顶部，直到纸垫圈接触到传感器环。用2.4~4N·m力矩拧紧螺栓，定位传感器头。重新组装轮胎和车轮，放下汽车，开始发动机路试，ABS故障指示灯不亮，系统正常，传感器良好。

调整后轮传感器：与前轮传感器相同。电梯轿厢，卸下后轮，制动钳，传动装置和传感器头，清洁其表面，在传感器头的端部粘贴纸垫（标记R），35英尺计算机ABS的纸垫片厚度为0.65毫米。固定传感头，拧紧固定螺栓，推动传感头移动到传感环顶部，直到纸垫接触到传感环。保持这种状态，用2.4~4N.m.的力矩拧紧螺栓，使传感器头能够定位。重新安装复制钳、车轮，放下汽车，后进行路试。

如果发现轮速传感器工作不好，则用数字万用表测量其线圈的电阻。大电阻开路，小电阻短路，都需要更换传感头。